Тест-драйв BMW 6 GT: чи може грантурізмо замінити літак?


0

Останнім часом я все частіше думаю про автомобільний туризм. Квитки на літак дорожчають, бензин дешевшає, а діти ростуть, і поїздка на автомобілі в Європу з дружиною, сином і дочкою вже не здається такою утопією. Звичайно, витрачати кілька днів просто на дорогу до моря я не готовий, але покататися по містах із зупинками на ночівлю – саме те. Тільки треба вибрати для цього правильний автомобіль: наприклад, такий, як BMW 6 GT.

Нова «шістка» ГранТурізмо прийшла на зміну BMW 5 GT, і в порівнянні з попередницею вона граціозна лань. При цьому зміни в пропорціях не виглядають грандіозно: всього -21 мм у висоту, +87 мм в довжину і опущена на 60 мм кромка задніх дверей. Зате завдяки цьому, а також симпатичним прорізах за передніми колісними арками і спойлеру на кришці багажника коефіцієнт аеродинамічного опору знизився з 0,29 до 0,25. Для п’ятиметрового автомобіля – відмінний показник.

BMW 6er Gran Tourismo, 640i xDrive, Mineralweiß, M Sportpaket

Під новим кузовом ховається команда мрії з агрегатів від автомобілів п’ятої та сьомої серій. Двигуни й інтер’єр від BMW 5, задня пневматична підвіска теж від «п’ятірки», але вже від універсалу. Від короткої «сімки» дісталася довжина колісної бази, а в якості опції – і передня пневматична підвіска від неї ж. Але ж без комфортної підвіски далеко не заїдеш. Не можна сказати, що GT 6 їде як по маслу, її стихія – широкі швидкісні автобани, а ось на вузьких південних доріжках, де покриття часом залишає бажати кращого, підвіска, буває, і пропустить удар-другий, щоб не розслаблявся.

Хоча для цього є всі можливості. На допомогу водієві – незліченна кількість електронних помічників – куди без цього в сучасних автомобілях. А якщо засидівся, то можна включити масаж – в максимальному режимі п’яту точку мне неабияк.

Подумали творці і про пасажирів. Місця всередині багато. Особливо на другому ряду. Прямо представницький седан, тільки без властивих для таких автомобілів елементів розкоші. У тривалій подорожі буде комфортно. І про великих сім’ях подбали: на задньому дивані можна прикріпити до Isofix відразу три дитячих сидіння.

І все ж не можна сказати, що «шістка» – ідеальний сімейний автомобіль. Для цього тут не вистачає всяких кишеньок, столиків, розеток. Зате багажник величезний, навіть більше, ніж у універсала п’ятої серії. Холодильник, звичайно, не забереш, але валіз влізе предостатньо. Якщо ж все-таки вирішиш заїхати, наприклад, за меблями в один шведський магазин, то, склавши сидіння і прибравши в спеціальні ніші жорсткі роздільники, отримаєш майже два куба вільного місця.

До єдиного доступного на тест-драйві двигуну ніяких претензій. Рядна трилітрова «шістка» потужністю 340 коней разом з восьмиступінчастою автоматом утворюють настільки згуртований тандем, що за плавністю і впевненістю руху ти не помічаєш ні прискорень до сотні в районі 5,3 секунди, ні швидкості за двісті. Тепер залишилося тільки знайти відповідний маршрут – і в дорогу!


Like it? Share with your friends!

0

А яка твоя реакція?

confused confused
0
confused
fail fail
0
fail
fun fun
0
fun
geeky geeky
0
geeky
hate hate
0
hate
lol lol
0
lol
love love
0
love
omg omg
0
omg
win win
0
win
El Gardiano

0 Comments

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Choose A Format
Personality quiz
Series of questions that intends to reveal something about the personality
Trivia quiz
Series of questions with right and wrong answers that intends to check knowledge
Poll
Voting to make decisions or determine opinions
Story
Formatted Text with Embeds and Visuals
List
The Classic Internet Listicles
Countdown
The Classic Internet Countdowns
Open List
Submit your own item and vote up for the best submission
Ranked List
Upvote or downvote to decide the best list item
Meme
Upload your own images to make custom memes
Video
Youtube, Vimeo or Vine Embeds
Audio
Soundcloud or Mixcloud Embeds
Image
Photo or GIF
Gif
GIF format